第476章 兵来将挡，通用汽车入华

    国际汽车巨头的发展历史，普遍都有几十年。

    有些长一些的都已经快有百年历史了。

    这些企业能够一直发展到现在的规模，自然也都是有自己的几把刷子。

    “墨菲，我们跟华夏的那些厂家接触了一顿，初步来看沪上汽车制造厂应该是比较合适的合资对象。”

    “沪上汽车制造厂已经跟大众汽车成立了沪上大众，具备充分的合资合营经验。”

    “除此之外，沪上大众的桑塔纳轿车的国产化项目，也培养了一批本土的供应商。”

    “整个长三角地区，汽车产业链算是比较完整。”

    “我们成立沪上通用汽车有限公司之后，立马可以导入一款新车型，在当地找供应商合作。”

    爱德华最近一段时间作为通用汽车的代表，频繁的去华夏访问，找了一汽、首汽、二汽等好几家厂家沟通。

    但是从最终的情况来看，显然沪上汽车那边比较让人满意。

    “沪上作为华夏比较有名的城市，各方面的条件确实是比较完备。”

    “我们的技术人员应该也相对比较愿意去那边工作。”

    “不过，宝马汽车集团那边，没有考虑跟我们合作吗？”

    很显然，墨菲对于过去几年跟宝马汽车集团的合作是比较满意的。

    进入到一个全新的市场，自然是习惯性的想要找一个比较熟悉的合作伙伴。

    “从我跟江辉他们沟通的情况来看，宝马汽车集团走的是独立自主的发展道路。”

    “没有要跟任何车企成立合资公司的意思。”

    “并且就算是他们愿意跟我们合作，我觉得也不一定就是好事。”

    “我们需要一个比较弱势，但是又有一定影响力的合作伙伴。”

    “沪上汽车在华夏的影响力虽然比不上一汽和二汽，但是地理位置好。”

    “华夏那边最近又在重点发展沪上新区，我们现在去投资，可以获得许多优惠政策，受到的支持力度也比较大。”

    爱德华这么一解释，墨菲倒是完全可以理解。

    通用汽车想要什么样子的合作伙伴，他心中也是有底的。

    两个实力强大的企业合作，看起来好像是强强联合，但是很有可能最终的结果却是很不理想。

    毕竟谁都想要有自主权。

    通用汽车作为全球汽车巨头，肯定不愿意把自主权让出去。

    特别是在涉及到关键的产品设计等方面，更是如此。

    “既然你觉得沪上汽车那边比较合适，那就尽快的把合作方案给敲定下来。”

    “然后双方正式的签署协议，启动新工厂的修建。”

    “等到工厂建好的时候，我们的新产品希望也能同步的进行量产。”

    华夏汽车市场的快速变化，墨菲也看在眼中。

    现在开始修建工厂的话，建好之后最快也要去到1990年底，甚至是1991年了。

    那个时候华夏的经济情况和汽车销量，肯定又要比现在更好。

    要是再等下去，到时候其他车企先行动了，那就晚了。

    “没问题，沪上汽车那边也很迫切的想要跟我们合作。”

    “一些具体条款的细节，双方都不会特别的纠结。”

    “不过他们比较在意的就是希望我们双方能够同时成立一家研发公司，开发出满足华夏市场需要的车型。”

    “这一点是有点不一样的。”

    爱德华提到了合作之中的一些具体问题，想要跟墨菲商量一下。

    这段时间，他也好好的了解了其他在华夏的合资公司的情况。

    基本上合资公司都只是一个生产工厂，没有任何的研发功能。

    但是这一次沪上汽车显然是有点想法。

    “华夏汽车市场的情况跟我们这边不大一样。”

    “适当的发展一下研发力量，也不是不能考虑。”

    “反正华夏已经有了宝马汽车集团这样子的大型汽车企业，汽车研发对他们来说不是什么大问题。”

    “我们一味的去保密的话，其实也没有什么特别好保密的地方。”

    墨菲想了想，觉得这个条件也不是不能接受。

    从某种程度上来，这也算是宝马汽车集团的出现给华夏汽车行业带来的影响了。

    国际大型企业在进入到华夏的时候，会不会把研发功能也放在华夏，往往就只有一个标准。

    那就是自己生产的产品，华夏这边是否具备同水平的研发能力。

    如果答案是肯定的，那么这些企业就会积极的在华夏设立研发中心，提升自己的竞争力。

    反过来，人家一般不愿意把研发功能放在华夏，生怕被人偷师了。

    历史上，大部分的华夏合资车企，在早期都是不具备任何的研发功能的。

    其他各种合资企业，基本上也是这个样子。

    “是啊，我也是这么觉得。”

    “在华夏设立了合资的研发公司之后，指不定我们还能从宝马汽车集团那边挖一些研发人员出来。”

    “到时候这些研发人员，也可以考虑安排到美利坚这边出差，甚至是上班。”

    爱德华这么一说，墨菲立马就懂了。

    宝马汽车集团这几年的发展很快，研发的各种新产品都是非常的有竞争力。

    要说通用汽车这边一点都不感兴趣，那肯定是假的。

    但是通过过去几年的努力，大家都发现想要从宝马汽车集团挖人，其实并不容易。

    普通的技术人员，他们不想要。

    掌握核心技术的人员，又挖不动。

    但是如果是在沪上设立合资公司的话，情况就不一样了。

    他们也是专门了解过，沪上这座城市在华夏人心中，还是比较特别的。

    会拒绝去沪上工作的华夏人，并不是很多。

    ……

    通用汽车那边的各种动作，华夏这边的车企，自然也是已经感受到了。

    特别是沪上汽车厂那边，反应很及时。

    “于总，我觉得今后集团这边依靠沪上大众和沪上通用两家合资公司，大力发展轿车产业。”

    “集团那边主要把重心放在商用车上面，再适当发展一下‘沪上牌’轿车的新产品，形成一个三足鼎立的局面。”

    “到时候我们超过一汽和二汽的规模，也是完全没有问题的。”

    汪会亮虽然现在是沪上大众的执行副总经理，但他同时也是沪上汽车集团的副总。

    所以沪上汽车跟通用汽车的各种谈判，他也是有参与的。

    甚至因为他具备跟大众汽车合作交流的经验，在跟通用汽车谈判的时候，他起到的作用还不小。

    “你这个提议不错，我们集团要发展壮大，一定要走差异化路线才行。”

    “单纯的依靠我们自己实力，是没有办法跟宝马汽车集团相比的。”

    “但是借助大众汽车和通用汽车这两家国际汽车巨头的话，情况就完全不一样了。”

    “到时候我们不仅要超越一汽和二汽，我们还要想办法超越宝马汽车集团才行。”

    于金现在也是意气风发。

    通用汽车那边做了不小的让步，双方的合作基本上已经达成了。

    下周就能正式的签署合作协议。

    到时候不仅沪上这边有相关的领导出席，上级那边也有人参加。

    甚至美利坚大使馆以及相关的一些人员，也会出席。

    可以说，沪上通用是上级大力发展沪上的政策出台之后，新成立的投资规模最大的一家企业。

    在这种风口下面，自然是可以享受到很多的关注。

    “我觉得是完全有可能的。”

    “通用汽车这一次的诚意很足，合作一开始就准备同时导入一款轿车和一款MPV车型。”

    “其中MPV车型是准备在我们双方成立的合资研究机构里头进行开发。”

    “并且我们合资公司成立之后，立马就会启动新工厂的修建。”

    “第一期的产能规划就达到12万辆，并且具备扩大到24万辆产能的空间。”

    “只要我们加快一下速度，在明年底之前就有望正式投产。”

    汪会亮现在对于沪上通用这个合资项目还是非常重视的。

    特别是之前跟大众汽车合作的时候，在研发方面没有充分的考虑。

    导致所有的图纸变更都需要德意志大众汽车总部那边进行批准，效率不是很高。

    一定程度上来说，桑塔纳轿车的国产化项目进度那么慢，也跟这个因素有关系。

    毕竟图纸上面标注某一种材料牌号，到了华夏这边要切换成为同等级的材料，就需要对图纸进行变更。

    这些信息反馈回德意志大众汽车，在内部走一圈流程之后，几个月就过去了。

    再回到华夏这边，耽误的时间就更多了。

    现在沪上通用直接会成立一家沪上泛亚汽车设计有限公司，为沪上通用汽车承担开发设计任务。

    那就非常不一样了。

    这可是国际汽车巨头在华夏投资的第一家研发企业呢。

    意义很不一样。

    “奔驰汽车的新工厂已经在快速的修建之中，据说对方的产线布局颇为现代化。”

    “产能规划更是非常的大胆。”

    “我觉得宝马汽车集团在这方面做的还是不错的。”

    “到时候生产线的设计和设备采购，可以跟南山设备那边充分的沟通。”

    不管是为了节约外汇还是提高效率的角度出发，于金这一次都是支持沪上通用的新工厂的生产设备交给南山设备来对应。

    哪怕是他对宝马汽车集团有点不爽，也不影响这个合作。

    “嗯，我也是这么考虑的。”

    “这个定单应该也是符合上级领导的期待。”

    汪会亮自然也是能够想清楚其中的各种门道。

    于公于私，都没有理由反对这个方案。

    至于通用汽车那边会不会同意，他们都不是特别的担心。

    这些年，通用汽车跟宝马汽车集团的合作可是非常的紧密。

    甚至通用汽车在海外的工厂，有一部分设备都是南山设备那边供应的。

    “下周的签约仪式，一定要好好的准备，不要出什么纰漏了。”

    “到时候华夏台那边肯定也是会播放相关的新闻。”

    眼看着大项目就要落地，于金也忍不住有一点紧张。

    在他看来，沪上汽车集团即将迎来一个新的发展阶段，不容有失啊。

    ……

    “厂长，沪上汽车那边过几天就会正式的跟通用汽车签署合资合营合同，成立沪上通用，一口气导入好几款新产品到华夏生产。”

    这么重大的信息，虽然还没有正式对外公布，但是想要完全保密是不可能的。

    特别是对于一汽来说，他们在汽车行业的人脉是很广的。

    上级主管单位那边，就有不少人是曾经在一汽工作。

    再加上通用汽车之前也过来跟一汽这边交流过合作的事情。

    只不过双方的条件没有完全谈拢。

    这种情况下，一汽这边自然也是很关注通用汽车下一部的动作。

    “美利坚那边的企业对于在沪上设立工厂，一直都是比较感兴趣的，其他城市的吸引力对他们来说没有那么的高。”

    “我们已经有一汽大众、一汽丰田和红旗宝马三家合资公司，继续跟通用汽车合作，对我们来说意义不是那么的大了。”

    耿卫东虽然觉得有点遗憾，但是也能接受。

    毕竟一汽现在已经有好几家合资企业了，继续搞的太多的话，反而不一定就是好事。

    估计通用汽车那边也是看到了这一点，担心一汽的资源分散太多，没有办法给通用汽车足够的支持。

    “我感觉这一次沪上汽车那边的野心不小啊。”

    “大众汽车和通用汽车这两家国际汽车巨头都跟他们成立了合资公司。”

    “并且过去几年桑塔纳国产化项目进行的也不错，听说新一代的轿车的国产化工作也在推进之中了。”

    “再加上通用汽车这边的合作，到时候他们手中的牌就不少了。”

    相对来说，赵光明是有点不爽的。

    他感受到了危机，担心将来一汽被沪上汽车集团给追上了。

    那就尴尬了。

    一个是副部级企业，一个是正厅级企业，大家差了半级呢。

    “上级现在大力支持沪上的发展，沪上汽车集团作为当地最大的几家国企，自然是很有想法。”

    “不过汽车行业可不是他们想发展就能快速发展的。”

    “通用汽车在美利坚都要选择跟宝马汽车集团合作，说明实力并没有我们想象的那么厉害。”

    “至少是在新产品的开发方面，我觉得是这个样子的。”

    “倒不如我们好好的跟宝马汽车集团合作，把红旗宝马的销量给提升起来。”

    “到时候形成红旗A4、红旗A6和红旗A8三款产品同时发力的局面，就不用担心销量被人超越了。”

    耿卫东对红旗宝马的前景是非常看好的。

    已经上市的红旗A6，如今已经成为了许多机关单位的公务车。

    正在开发的红旗A4和红旗A8，进展也是比较理想。

    基本上明年就有希望量产。

    到时候一汽这边就能坐稳行业第二的位置。

    至于第一，那肯定是宝马汽车集团，耿卫东也不想着超越了。

    “是的，不过这一次沪上通用那边不断的拿研发公司的事情说事，我觉得对我们来说不是一个好消息。”

    一汽现在的三家合资公司，都没有研发功能。

    沪上汽车那边越是强调这方面的东西，就越是在打它们的脸啊。

    “虽然沪上通用有配套的研发公司，但是对方不见得就会真的把核心技术拿过来。”

    “到时候所谓的研发公司，估计也就做一些修修补补的工作。”

    “再说了，要说研发功能，谁能比得上宝马汽车集团的研发中心？”

    “我听说人家单单是研发人员的数量，就已经超过了5000人了。”

    耿卫东这么一说，赵光明忍不住点了点头。

    道理确实是这个道理。

    沪上通用的研发公司，也不是华夏第一家汽车研发公司啊。

    更加不用说实力了。

    看来自己有点担忧过度了。

    ……

    “厂长，一汽那边有一汽大众、一汽丰田和红旗宝马三家合资公司。”

    “沪上汽车那边也有沪上大众和沪上通用两家合资公司。”

    “二汽那边除了已经成立的神龙汽车之外，据说也在跟美利坚的康明斯发动机在洽谈合作业务，估计双方很快就会成立合资公司。”

    “到时候国内几家大型的汽车企业，都有好几家合资公司。”

    “反而是我们起了个大早，成立了首汽吉普，但是现在在合资业务发展上面慢了一步。”

    眼看着华夏台都已经报道了昨天沪上通用成立的新闻了。

    首都汽车制造厂这边自然也是关注到了这个消息。

    已经成为副厂长的吕坚强，立马就找到了陈奇商量对策。

    作为首都地区的汽车公司，首都汽车制造厂也是一直都不甘于平凡的。

    过去那些年的努力，也算是做出了一些成绩。

    甚至就算是现在，有了首汽之光和BJ212等产品的支持，它们的销量也还过得去。

    但是眼看着竞争对手都在快速的发展，国内的民营汽车企业又不断的冒出来，吕建强有点着急了。

    “你的担心是有道理的。”

    “早知道我们更通用汽车谈判的时候，可以适当的多做一些让步。”

    陈奇现在也有点后悔了。

    因为首汽吉普那边吃过一些合资公司的亏，所以在通用汽车找上门的时候，首都汽车制造厂这边给出来的一些条件，对方接受不了。

    还没有想好自己是不是要做让步，结果通用汽车那边就已经跟沪上汽车那边谈拢了。

    陈奇自然是觉得有点遗憾。

    通用汽车现在可是全球最大的汽车企业，意义还是很不一样的。

    不像是首汽吉普的合作对象AMC汽车公司，现在都已经不存在了。

    这个合资公司，算是国内各个合资企业里头，比较尴尬的存在。

    明明是最早成立的，但是业绩却是一直都不怎么样。

    “国际上的汽车巨头不少，除了已经进入到华夏的通用汽车、丰田汽车、大众汽车和标致雪铁龙汽车，还有高丽的现代汽车、德意志的梅赛德斯和BMW汽车，以及罗马的菲亚特等各种公司都还没有在华夏设立合资公司。”

    “我们还是有很多机会的。”

    吕坚强这么一说，陈奇的心理稍微好受了很多。

    国际汽车巨头数量不少，目前还有许多没有正式的进入到华夏市场。

    留给它们的机会，确实是还有不少。

    就是不知道它们能够抓住哪一个机会。

    ……

    “江总，通用汽车跟我们接触了一次之后就没有再沟通。”

    “结果他们选择了跟沪上汽车合作。”

    陈晨星有点不爽的来到了江辉的办公室。

    虽然宝马汽车集团对跟通用汽车成立合资公司没有特别大的兴趣。

    但是通用汽车这个主要的合作伙伴选择了沪上汽车，他又有点不爽了。

    这也算是正常人的心理反应。

    “通用汽车跟我们合作的话，那么到时候到底生产谁的车型，就是一个问题了。”

    “它们也担心在跟我们合作的过程当中，没有办法掌握主动权。”

    “现在选择了跟沪上汽车合作，对我们来说也不算是什么坏事。”

    “要不然我还担心合资公司的事情会影响我们在美利坚市场的合作呢。”

    只要是合作，那就一定会有龌龊。

    特别是合资公司，一定是有一些矛盾的。

    相对来说，宝马汽车集团在美利坚那边的利益更大。

    不想因为合资公司的事情跟通用汽车把关系搞僵硬。

    但是江辉也不想因为这个退让，倒是在华夏的合资公司里头完全没有话语权。

    这会影响宝马汽车集团在本土的品牌形象。

    到时候的损失就比较大了。

    “那倒也是，不过这一次通用汽车不仅成立了合资工厂，还成立了合资的研发公司。”

    “这算是开了合资公司的一个先例了。”

    “看来对方想要谋取的东西很多啊。”

    从一个合作的细节当中，陈晨星就解读出了许多信息。

    这也算是他这些年成长起来的一个结果。

    “一个研发公司想要真正的的发挥作用，哪里是那么容易的事情。”

    “除非通用汽车真的愿意把大批的研发人员安排过来，手把手的教合资公司的人做事。”

    “要不然短期内不会对国内的汽车行业产生特别大的影响。”

    江辉倒是把许多事情都看得比较透彻，不是很担心。

    各种合资汽车公司的出现，基本上是历史发展的必然。

    阻拦是没有用的。

    兵来将挡，水来土掩就是了。